さくらさく酒販の社長様のお話を伺う機会を得た。焼酎をお湯や水で割ると桜色に変化することから命名したとのこと。そのからくりはアルコール濃度の状態変化によるものとか。現在、全国にたくさんの愛飲家がいるとのことであるが、ここに至るまでには様々な試行錯誤を繰り返したに違いない。私が感心したのは色が変化する焼酎よりも社長様の思考方法である。実に柔軟思考の持ち主なので、いろいろ教えてもらうことが楽しみである。
思考方法
私は今回の東日本大震災は、因縁果報という観点から次のように整理している。すなわち大地震は「因」であり発生場所が海底であることも「因」の一つであり、これらはいずれも自然の営みであること。大地震の震源地が海底であったことにより大津波が発生したが、大津波が襲来到達する範囲に多くの人が住んでいたこと「縁」がおびただしい犠牲者「果」を出し、その「報」いとして大きな悲しみが生まれた、と。従って、このような惨事を何度も繰り返さないようにするには「因」あるいは「縁」を断ち切ることがもっとも肝要であるが、「因」である自然の営みは御しがたいので「縁」である人間が生活する場所を高所に移転するか、津波が襲来しても呑み込まれないように垂直移転するかいろいろな対策を講ずることが必要となる。この場合、「因」と「縁」とは逆にして考えても同じことである。今回のような大地震は平安時代にもあったとのこと、さらにチリ津波も経験しているので私たちは歴史に学ぶとともに政府も想定外などと片付けないで適切な防災対策を講じなければならない。今回、東海地震の発生確率が4年以内に70%という予測結果が発表されたので、私たちも日頃から防災訓練を徹底したり非常持ち出しや食料準備など臨戦体制確立が急がれる。「喉元過ぎれば熱さ忘れる」ではなく「備えあれば憂いなし」で行きたいものである。
私は、出張に出かけると少しでも効率よく、少しでも成果が上がるようにと時間の無駄を極力減らしながら営業活動に励んできた。従って車による移動も当然のこととしてスピードを出すせっかちなものとなっていた。しかし、このようなライフスタイルは高速道路での事故の危険性に直結しており、決してよいものではない。そこで最近は、特に緊急性がない限り高速道路は時速80キロ前後で走行するように改善した。このようにすることで私は、運転で神経をすり減らす必要がなくなり心にゆとりが持てるようになった。ある人が言っていた「高速道路は、高いお金を払って走るのだからスピードを出して走るのは勿体ない」と。
いつものお客様からいろいろな要望が寄せられている。失礼な言い方であるが、年齢に割に非常に思考が柔軟で私は教えられることが少なくない。私はこのお客様の要望を何とか実現したいと思っているが、出張がちの私にとってコミュニケーションがなかなか難しい。そこでこのお客様のご子息に事情を説明し、お客様が考えていることをパソコンメールに送信して欲しいとお願いした。このようにすればお客様の考え方も整理されるし、それを見た私も理解しやすいと思うのである。
今はインターネットの天気予報で全国どの地域の天候でも簡単に調べることができる。例えば、九州北部が大雪の恐れがあるとしても、通過時刻の天気予報を調べれば、どの程度のリスクがあるのか判断がつく。もっとも、雪国で雪が降る場合とふだん雪の降らない地域で雪が降る場合とでは状況がかなり違う。私の住まいに近い磐越自動車道やその先の北陸自動車道はもともと雪国のため除雪が万全なので高速道路が通行止めになる確率は低いが、伊勢湾岸自動車道や東名阪・新名神自動車道で大雪になるとたちどころに交通マヒとなる。だから、急ぎの場合には逆に雪国ルートを選択するのも一考である。